沥青搅拌站振动筛

YK系列圆振动筛因其运动近似于圆，故又简称为圆振筛，是一种多层数、新型振动筛。YZS系列圆振动筛是合能机械生产的一种新型高性能筛分设备，专为采石场筛分料石设计，也可供选煤、选矿、建材、电力及化工等部门用于产品分级。该振动筛采用筒体式偏心轴激振器及偏块调节振幅，先进的铆钉连接装配式机架结构提高了设备使用寿命；配置的弹簧减振装置可以减少对基础的冲击力，振动噪音小，坚固耐用。另外，YZS系列圆振动筛物料筛淌线长，多层面、多规格筛选清晰，筛分效率高，是破碎筛分机组上的理想设备。

YK系列圆振筛具有结构先进、激振力强、振动噪音小、易于维修、坚固耐用等特点。

YK系列圆振筛特点：

1.我厂生产的圆振动筛在结构上采用筒体式偏心轴激振器及偏块调节振幅，先进的铆钉连接装配式机架结构提高了设备使用寿命及弹簧减振装置减小了对基础的冲击力，是一种多层、的新型振动筛。

2.驱动筛机采用结构简单、制造维修容易的瓣形联轴器和挠性盘联轴器，克服了万向联轴器易损坏的缺陷；

3.振动器采用块偏心式结构，结构简单；

4.可配套选择给料箱，给料箱的应用增加振动筛的筛分面积，同时延长进料端筛网使用寿命；

5.传动部分增加了中间过渡轴承座，中间过渡轴承座的应用保护了电机，延长了电机使用寿命。

6.电动机安装在筛框的左侧，也可安装在筛框的右侧。

7.该系列筛机为座式安装，筛面倾角的调整可通过改变弹簧支座位置高度来实现，根据用户不同需求，该系列筛机可选配金属丝编织网、棒条、铸造、焊接、冲孔等多种形式的筛面，以满足不同行业需求。

我公司1997年进口的1台阿斯泰克3000型沥青搅拌站，由于热料仓与振动筛配置不合理，造成沥青搅拌站生产的混合料不能满足高等级公路的级配要求。为了节约购置新设备成本，使面临淘汰的设备恢复其利用价值，我们决定在保持总体三维结构尺寸不变的基础上，对该搅拌站的振动筛和热料仓进行改进。

1.振动筛的改进

对原搅拌站振动筛改进方案如下：引用先进技术，重新设计振动筛，将筛网层数由原来的3 层半增加到4层半，以使其在筛分效率及设备稳定方面都接近国际先进水平。

选用倾斜式筛体，倾斜角为4.7°，以确保筛分更彻底。选用面积较大的筛网，以确保筛分效率。将振动筛的轴承布置在振动筛主体结构上面，以使其远离振动筛热区。将振动筛设有的除尘烟道与搅拌楼的除尘风机相连，使在振动筛内形成一定的负压，以保证振动筛工作时，灰尘不会从振动筛的密封胶皮处泄漏，从而满足环保施工要求。此外，振动筛的出料口要能打开，以便于更换筛网。

2.热料仓的改进

（1）重新分配热料仓

高速公路所用沥青混凝土的级配组成一般在5种以上，为此需给沥青搅拌站配置5个以上的热料仓。为了使该搅拌站能够适应高速公路的施工要求，我们决定在主塔楼框架不变的前提下，对料仓进行重新分配设计，即将其热料仓由4个改为5个。

热料仓总体三维结构尺寸不变，振动筛筛体在水平面的投影尺寸便无法改变。为了满足设计要求，我们决定在竖直方向上增高振动筛筛体，使之有足够空间来布置筛网。同时重新设计导料槽总成，以确保维护和更换筛网时有足够的空间。

热料仓改进前、后的结构如图1所示。通过图1可以看出，热料仓外形三维尺寸、热料仓总容积均无变化，只是各热料仓的容积有所变化。改进前，1号、2号、3号和4号热料仓的容积比分别为46.6、18.4、14.2和20.8。改进后，1号、2号、3号、4号和5号热料仓的容积比分别为42.0、16.0、12.0、15.4和4.6。

（2）改进热料仓放料口

重新分配热料仓后，还须对热料仓骨料放料口结构进行改进。改进前、后热料仓骨料放料口尺寸如附表所示。

经计算，改进前4个热料仓的骨料放料门开口面积总和约为0.37m2，改进后5个热料仓的骨料放料门开口面积总和约为0.34m2。由此看出。改造前、后骨料放料门开口面积总和接近，对骨料放料总量影响不大。将热料仓由4个改为5个后，生产时多了一次骨料料门开、关时间。为了使总的计量时间不受影响，须对1号、2号、3号、4号料仓放料时间进行适当调整。

（3）增设防离析隔板

热料仓改进前，1号料仓中的细料会顺着左侧的边板流下，粗料则会从右侧落下，如图2所示。这种物料跌落方式，会造成1号仓中的混合料出现离析，从而影响混合料级配的稳定性。

分析认为，在1号仓中适当位置增设隔板，可以防止混合料产生离析。在有关专家指导下，我们参考阿斯泰克公司的防离析技术，在1号仓中增设了2块防离析隔板，如图2所示。

为了进一步提高该搅拌站的计量精度，从而保证混合料生产质量，我们又对其配料系统进行了改进。按上述方案对阿斯泰克3000型沥青混凝土搅拌站改进后，该搅拌站完全能满足高速公路施工对级配的要求，同时为企业节约了大量设备购置资金。

YK系列圆振动筛沥青拌合站振动筛筛网